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FM是哪个航空公司的代码？

FM是指上海航空股份有限公司的IATA二字代码。

上海航空股份有限公司简称“上海航空”或“上航”，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业。

2010年1月28日，以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成，上航成为新东航的成员企业。2010年5月28日，作为东航全资子公司的上海航空有限公司正式挂牌运营。

上航拥有以波音及空客为主的先进机队70余架，开辟国内航线百余条，还通达了日本、韩国、泰国、澳大利亚、新加坡、吉隆坡、莫斯科、香港、澳门和台北等17条中远程国际及地区航线，年运输旅客1239.54万人次。

fm是哪个航空公司？

FM是上海航空公司的代码

上海航空股份有限公司，成立于1985年12月，是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业。

上航拥有以波音及空客为主的先进机队100余架，开辟国内航线百余条，还通达了日本、韩国、泰国、澳大利亚、新加坡、吉隆坡、布达佩斯、中国香港地区、中国澳门地区和中国台北等17条中远程国际及地区航线

fm是上海航空公司的《二字代码》，上海航空，全称上海航空股份有限公司，于1985年12月成立，驻地上海，《二字代码FM》是国际民航组织国际航协颁发的。随着民航改革，与东方航空重组，现属于东航子公司，航班号使用由二字代码后接四位阿拉伯字母组成，如国航CAXXXⅩ，上航FMXXXX。

足球经理fm2019中，托纳利练成全能中场怎么样？

在FM2019中，托纳利开档只有17岁，在布雷西亚队，现实中的托纳利技术扎实，传球能力优秀，表现出的创造力不得不令人想起另一位意大利传奇中场皮尔洛；托纳利的定位球能力和身体素质同样在同龄人中显得很出众，这也让他在FM2019中的固定潜力值来到-9档。如果是青训爱好者，那么开档就买过来，还可以成为本队青训；目前游戏中托纳利最适合的位置是DLPD/DLPS——拖后组织核心（防守/策应），正是皮尔洛的最佳位置；当然，中场中路他也是游刃有余，做全能型中场的话，大局观和技术完全过关，但身体素质和必要的强壮还需要培养出来再看。因为托纳利具备的传身后球技术在游戏中是非常强劲的存在，所以个人更推荐为拖后组织核心。

FM2000和FM3000这些出口型号分别对应国内红9和红12吗？你怎么看？

都不对，红旗9的出口型号是FD2000，FM3000是红旗-17竞标失败方的作品

“飞獴”（FM）系列是中近程防空导弹的命名序列，中远程防空导弹命名序列是“飞盾”（FD）。红旗-9的最大射程达到200公里，最大射高27000米，归为“飞獴”系列不合适。

FD-2000系列名声大噪的是2013年参加土耳其防空导弹招标，最终以优异的性能和100%命中的打靶成绩中标，但最后因北约国家集体反对，土耳其出尔反尔取消了合同。目前巴基斯坦最有可能购买这款防空武器，根据国外媒体报道，巴基斯坦军方已经到部署在和田的红旗-9防空导弹阵地，现场了解和体会该防空导弹。此外乌兹别克斯坦和土库曼斯坦也对该导弹有意向。FD-2000是红旗-9的出口型号，与红旗-9不同的是，其使用的导弹导引头是红旗-9竞标过程中失败一方的设计方案，用于出口并不影响国防安全。真正的FM-2000是这款车载近程防空导弹，其最大射程15公里，最大射高1000米。

而FM-3000则是当年进行中近程防空导弹竞标设计时，失败方的作品，进行完成之后推向出口市场。在PLA的中近程野战防空竞标中，最终认为采用俄罗斯道尔-M1的，履带式车辆机动、导弹发射车和火控车集合一体的模式更加出色。

FM-3000导弹发射车，采用垂直冷发射的方式发射。

FM-3000防空导弹最大射程30公里，属于中近程防空导弹序列，采用较为复杂的主动导引头。

我军现役的红旗-17，采用俄罗斯的道尔-M1的设计思路，这种全套发射系统整合在一辆履带式车辆的设计思路，更利于装甲部队野战防空需要。红旗-17的大哥道尔-M1，我国曾引进了35套该型防空系统，该防空导弹也参加了叙利亚内战，在拦截北约巡航导弹袭击中表现出色。

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